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        日產改造廢舊汽車電池 直接變成太陽能環保路燈

        發布時間:2019.09.02 分類:新聞動態 來源: 點擊:0次

        汽車廠商正越來越多的考慮如何更好的利用電動汽車電池的問題了。一旦這些電池的電量存儲能力第一某個閾值,就會被從電動汽車上更換下來。


        日產改造廢舊汽車電池 直接變成太陽能環保路燈

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        日產改造廢舊汽車電池 直接變成太陽能環保路燈

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        盡管這些二手鋰電池已經無法滿足電動汽車的需求,但依然還有一定的電量存儲能力,因此汽車廠商已經開始探索各種其他用途來讓這些舊電池煥發“第二春”了。

        日本汽車廠商與旗下的附屬4R Energy Corporation本周聯合發布了名叫Reborn Light的太陽能路燈,它使用電動汽車上的廢舊鋰電池保存太陽能,然后為這些路燈供電。

        這種路燈高4.2米,外觀設計非常現代,尤其是與普通的路燈相比。它的底座部分是電池,頂部是太陽能面板,剛好位于LED照明燈的頂部。


        日產改造廢舊汽車電池 直接變成太陽能環保路燈

        這套系統是離線使用,因此如果出現地震級別的災害摧毀了人口密集地區的供電,這款路燈依然可以獨立使用,幫助汽車在黑夜中繼續在街道上行駛。

        作為實驗的一部分,日產已經計劃在Namie市安裝這種太陽能路燈,這座城市在2011年的日本福島地震中遭受到了比較嚴重的損傷,包括附近的福島第一核電站。

        如果試驗成功,日常相信未來會有更大的應用潛力和場景。在許多可能的使用范圍中,其實照明只是老舊電動汽車電池再利用的第一步。


        日產改造廢舊汽車電池 直接變成太陽能環保路燈

        日產在官網上表示:“時至今日,全世界還有17%的人口沒有電力使用。可重復使用的電動汽車電池和照明設備,可以改變日本和世界人民的生活。即使這些電池不再為電動汽車服務,依然可以重生發揮余熱,繼續為人類的其它方面生活服務。”

        目前日產并非唯一一家探索老舊電動汽車電池再利用的廠商。之前寶馬在德國漢堡建立了一個充電站,使用了2613塊電動汽車舊電池模塊,并且建立了一個擁有2.8萬兆瓦的儲能系統,可以作為用電高峰期的備用電源。此外,雷諾在葡萄牙也開始測試了中名叫“智能島”的項目。

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